na sprzedaż krosy

Serwis wyszukanych haseł

Mayumi po drugiej stronie lustra, czyli świat w czarno-białą kratkę

Temat: : Bialystok
bags, choc osobiscie wole krosy od podan u obroncow to bardzo bardzo ladni. Tylko jesli tak wygladaja wszyscy Twoi zawodnicy to co tak slabo Ci idzie?
ja gram krotkimi

http://www.mzplus.com.ar/p?id=ZR8G9kR
to obecnie moja kadra meczowa w zaleznosci od ustawienia
jak widac mam 10 zawodnikow i 3 kopaczy, jako ze dostalem grosze ze sprzedazy bede zmuszony grac tym, moze dokupie se jakiegos emeryta bo mam jeszcze 2 banki ale najpierw musze ze 3 mlodych kupic do treningu
a idzie mi tak fantastycznie bo ostatnio sie do taktyk nie przykladam zreszta nie bylo kim grac przez pewien czas bo dopiero co z obozow wrocilo 2 ziomow z podstawy
Źródło: forum.managerzone.pl/viewtopic.php?t=8714



Temat: Giełda i części używane
kros zgadzam się z tobą w 100 % a nawet w 150 % to co pisałeś na pewno by to troszkę ukruciło cały ten proceder a póki co wszystko kwitnie w najlebsze wg mnie to oliwy do ognia dolewają jeszcze firmy ubezpieczeniowe wypłacając odszkodowanie do ręki nie rządając niczego w zamian (np. faktura za części) (nie masz kasy to dostajesz zaliczkę a później się z niej musisz rozliczyć) wiem było by drożej ale uważam że by to trochę ukruciło a tak chcesz by Ci kasy zostało z odszkodowania jedź na giełdę kup części nie ma dziś to za tydzień dowiązą jak będziesz miał szczęście to nawet w tym samym kolorze podaj tylko rocznik a oni na pewno coś znajdą jak nie tej to przyszłej nocy - będzie taniej jak mają zamówienie to dla nich woda na ich młyn. Nie przekreślam giełdy i sprzedaży używanych części z rozbitków (uważam nawet że taka sprzedaż powinna istnieć bo wiele rzyczy można jeszcze odzyskać z robitych aut) ale gdyby było jak kros pisał to z częścią dostawało by się fakturę bo w taki sposó rozliczali by się sprzedający z tego co zrobili z kupionm rozbitym autem i my musielibyśmy mieć fakturę by dostać kaskę za uszkodzone auto.

To tylko tak moim zdaniem bo nie mogłem się powstrzymać i pomimo że moja fabien mieszka w nocy pod dachem to ten problem nie jest mi wcale obcy a przedewszystkim denerwuje mnie że nikt nie chce nic z tym zrobić i zachowuje się jakby problemu nie było (rząd).
Pozdrawiam
Źródło: fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?t=3111


Temat: [F1] Paleta kolorów - problem
Kros ma 100 % racji, wszystko jest na nalepce przy kole zapasowym.

Co do różnic w kolorach pomiędzy elementami metalowymi a plastikowymi, takowe niestety istnieją. Mimo tego, że moja fabia stoi od nowość w garażu i nie jest bardzo intensywnie eksploatowana zderzaki przedni i tylni są ciut bardziej szare niż reszta karoserii. (kolor jasny niebieski metalik) Zastanawiam się jak to będzie wyglądało przy sprzedaży kiedy kupujący zapyta: "a z tym zderzaczkiem co się stało ?"

Pozdrawiam
Źródło: fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?t=6264


Temat: nowy olej - serwis zalał mi do benzyniaka olej do TDI
Byłam w serwisie i dopiero tam na miejscu okazało się jak jest naprawdę.
Na moje pytania dot. 505.01 odpowiedzieli pokazując butelkę oleju jaki wlewają.
Okazuje się, że jest to olej "Castrol SLX Professional VW505.01 5W40", trochę mnie to zaskoczyło jednak po drugiej stronie butelki na dole etykiety miał wypisane pozostałe specyfikacje Volkswagena tj.: 502.00, 505.00, 505.01, pomimo tego że w opisie wyraźnie jest napisane, że jest przeznaczony do silników TDI (możecie zerknąć na załączone zdjęcie tej butelki). Do mojego silnika jest wymagana m.in właśnie specyfikacja 502.00.

Powiedzieli, że go nie dostanę w powszechnej sprzedaży detalicznej, a tylko w serwisach samochodowych, bo jest on przeznaczony tylko dla nich. Kupiłam więc jedną butelkę.

Cały czas zastanawiam sie nad sensem dzielenia oleju przez producentów na benzynowe i diesle? Olej ten potwierdza również teorię Krosa, że oleje TDI są bardziej zaawansowane technologicznie, bo spełnia również normy silników benzynowych.

Dziękuję wszystkim za pomoc.
Źródło: fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?t=4775


Temat: [F2] Skoda Fabia II 2007
no kros z tym miejscem to coś dziwnego piszesz. Ja też sadowiłem się w wersji Style. Fotel dałem na maksa w dół i tak żeby wygodnie usiąść nie musiałem odsuwać fotela na maksa do tyłu. A wtedy miejsca na tylnej kanapie jest naprawdę sporo.
Poza tym reszta się zgadza.
Aha, jakoś mi się nie rzuciło że w szafie brak poziomu paliwa i temp. silnika. Jeśli tak jest, no to normalnie żenada. Chyba chcą zwiększyć sprzedaż zegarów z maxi dotem .

[ Dodano: 2007-05-17, 07:25 ]
Źródło: fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?t=3022


Temat: Niemcy I a Chiny II rynkiem dla Skody pod względem sprzedaży
czesc, wlasnie przeczytalem ciekawa wiadomosc odnosnie liczb sprzedazy Skody na swiecie,

Polska ma 6 miejsce

http://www.roadlook.pl/pr...rb-hao-rui.html

pozdrawiam

ps. nasza Fabia w Chinach ma wdzieczna nazwe - Fabia Jing Rui - ciekawe co to znaczy

edit by kros: poprawiłem linka bo nie dział - sprawdź czy ten artykuł chciałeś zamieścić
Źródło: fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?t=7637


Temat: rowery szosowe kross
nidgy nie miałem szosowych krossów. miałem natomiast zwykłe trekingowe i powiem tyle że były badziewne - jedna się nawet wygięła po kumplem. niemniej jednak o szosowych krossach słyszałem nienajgorsze opinie. ten model atrox to bodaj najtańsza szosówka na 105 na rynku a poskładana przeciez z dosć ciekawych komponentów i powiem szczerze ze gdybym miał wieksze zaufanie do ramy to bym chyba się poważnie zastanowił za tą cene. Ale go nie mam wiec nic konstruktywnego na jego temat nie moge napisać prócz tego ze wizualnie prezentuje sie kiepsko ale to zupełnie inna sprawa. niższe modele też przecież poskładane są nienajgorzej mimo że to najtańsze sprzęty. Obręcze nienajgorsze tylko te piasty....joytech czy jakoś tak. Nie wiadomo co to jest właściwie.
Kross zaprzestał sprzedawania tych rowerów bo sprzedawały się kiepsko mimo że okres wprowadzenia towaru na rynek to okres promocyjny i te krosy sprzedawano właściwie po kosztach chyba. marne opinie oparte częściowo pewnie na tanich wyrobach krossa z segmentu dla działkowiczów pewnie wpłynęły na słabą sprzedaż a producent nie chciał pewnie ładować środków w zmianę i budowe nowego wizerunku produktu który i tak jest marginalny na polskim rynku. na zachodnim konkurencja jest zupełnie inna i tam kros bez markeingu zginąłby w starciu z innymi gigantami rynku szosowego.

o wadze to rozmawiajmy przy rowerach za grube tysiace a nie przy rowerach za 1200zł bo to nie ma sensu przecież. co zresztą za różnica dla człowieka który kupił rower na sorze czy ma pół kilo więcej czy mniej? I tak przecież w tdf na tym nie pojedzie.
Źródło: forumszosowe.org/viewtopic.php?t=3915


Temat: Listwy przypodłogowe wysokie
Witam!
Poszukuję miejsca w okolicach Krakowa lub samym Krakowie gdzie można zakupić
wysokie listwy przypodłogowe (białe, wysokości ok 80 -120 mm), takie w stylu
angielsko/amerykańskim ;) - podobne do tych
[url]http://kosz.pl.yellowpages.pl/p16256.html[/url] Może kroś z was ma namiary na
kogoś kto zajmuje się sprzedażą lub produkcją tego typu listew (drewnianych
do pomalowania lub białych mdf)?

Rafał



Źródło: wirtualna.warszawa.pl/forum/showthread.php?t=28852


Temat: Listwy przypodłogowe wysokie
[color=blue]
> Poszukuję miejsca w okolicach Krakowa lub samym Krakowie gdzie można zakupić
> wysokie listwy przypodłogowe (białe, wysokości ok 80 -120 mm), takie w stylu
> angielsko/amerykańskim ;) - podobne do tychhttp://kosz.pl.yellowpages.pl/p16256.htmlMoże kroś z was ma namiary na
> kogoś kto zajmuje się sprzedażą lub produkcją tego typu listew (drewnianych
> do pomalowania lub białych mdf)?[/color]

A moze cos z oferty Aspro ?
[url]http://www.aspro.pl/pl/produkt.php?dzial=1&id=3[/url]

Wprawdzie sa nieco nizsze i nie drewniane, ale na bezrybiu... ;)

W Krakowie Aspro na pewno jest dostepne w Komforcie.


q.


Źródło: wirtualna.warszawa.pl/forum/showthread.php?t=28852


Temat: Gwarancja Krossa?
a czy ktoś takiego napisał ?? kros daje rok, a sprzedawca ma obowiązek 2 - a reklamować możesz uszkodzenia które nie powstały z Twojej winy czyli ukryte wady roweru które mogą wyjść w ciągu dwóch lat - praktycznie można probować reklamować wszystko :) bo to sprzedawca musi Ci udowodnić, ze to ty zepsułeś ten sprzęt a nie zrąbał się sam od siebie (czyli w momencie sprzedaży miał wadę ukrytą która wyszła w ciągu owych dwóch lat na światło dzienne) :) w drastycznych przypadkach można się nawet sądzić - większość firm jak dochodzi to tego etapu odpuszcza i dla świętego spokoju uznaje gwarancje :)

ja ostatnio oddałem na gwarancje chińską lampkę :)za 20 złotych - przestała działać z mojej winy :) - ale niech sprzedawca mi to udowodni i pokaże na papierze :) (jak rozkręciłem w środku nie było widać, żeby coś się urwało :) )


ja tam mam zasadę że jak się zrypie coś to zawsze próbuje wrobić sprzedawce w świadczenie gwarancyjne z ustawy o niezgodności towaru :) i to nie tylko w przypadku roweru (akurat specjalnie z tym problemów nie mam) ale z wszelakimi rzeczami - zawsze warto próbować :)
Źródło: bikeforum.pl/showthread.php?t=8682


Temat: TV Philips 37PF7641D
TV Philips 37PF7641D
  Jestem na etapie przeszukiwania rynku TV LVD w poszukiwaniu idealnego dla mnie telewizora. Trafiłem na Philipsa 37PF7641D i wypadkowa danych
technicznych i ceny wypada pomyślnie. Jest tylko jedno 'ale' - czas reakcji matrycy 8 ms. Pewien sprzedawca w Saturnie zdecydowanie mi go odradzał, mówiąc, że już go nie produkują, że ten czas reakcji to jakaś katastrofa...
Ale obawiam się, że mówił tak, bo oni go nie mają w sprzedaży :) Cóż,
marketing! :)
Czy kroś z Was może ma taki telewizor?
Albo inny z podobnym czasem reakcji i może mi napisać, czy rzeczywiście to jest widoczna różnica między 8 i 6 ms?
Dziękuję za pomoc!
Źródło: hdtv.com.pl/forum/showthread.php?t=13805


Temat: Motorem po Piszu...
he teraz posiadam MZ ETZ 250 Na Sprzedaz , Jawke 50 :p Stare Ale jare :P I WSK 3 po delikatnych przerubkach własnej roboty znaczy wszystko sam projektoje jest jeszcze w dalszej obrubce :P

teraz idzie jeszcze WSK 4 Kros
Źródło: forum.pisz.pl/viewtopic.php?t=1095


Temat: krańcówka tylnych i przednich drzwi

Fotek nie mam co robic bo kabelków do tylnych drzwi na 100% nie mam. Z przodu między przednimi drzwiami a nadwoziem mam karbowaną rurkę gumową wiec kabelki są. Z tyłu takiej rurki nie ma. Otwór w słupku i drzwiach tylnych jest zaślepiony gumkami. Centralnego zamka nie mam, elektrycznych szyb też nie mam. Krańcówka w zamku interesuje mnie dlatego bo bedę niedlugo zakładał alarm (no nie sam ) więc to mnie interesuje czy będę mógł podłączyć to ustrojstwo pod zamek czy trzeba będzie wiercić dziurę w słupku na krancówkę...

Skoro nie ma wogóle gumowego tunelu i są zaślepki, to powiem taK; moim zdaniem zamek masz jednak z krańcówką, bo nie ma w sprzedaży zamka do Fabii, który by nie posiadał wmontowanej krańcówki. Jakbyś chiał podłączyć tą wbudowaną w zamek krańcówkę, musiałbyś pruć poszycie drzwi i dostać się do zamka, a konkretnie do kostki w zamku i pod nią się podłączyć. Potem przeprowadzenie kabla przez drzwi, wpakowanie go w gumowy tunel i przeprowadzenie dalej (do alarmu czy do + z aku - do czego to ja już nie wiem jak to jest przy montażu alarmu). Moim zdaniem rozsądniejszym rozwiązaniem byłoby wywiercenie w słupku dziurek i zamontowanie "starodawnych" krańcówek. Jak wiadomo krańcówki w zamkach często padają i jest z nimi tylko problem. A z taką krańcówką "chałupniczej" roboty nie ma takich problemów. Nawet jeśli padnie czy coś to łatwo i przedewszystkim tanim kosztem można ją wymienić na nową. Ale oczywiście wybór zależy od Ciebie. Dobrze mówi kolega Kros. Pogadaj z elektrykiem w ASO. Powinien powiedzieć jak to robią, a jak nie będzie chciał powiedzieć, to nabajeruj mu, że chcesz u nich zainstalować centralny zamek i alarm i chcesz wiedzieć co będą musieli robić z twoim samochodem.

Pozdrawiam.
Źródło: fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?t=2415


Temat: nowy olej - serwis zalał mi do benzyniaka olej do TDI


Cały czas zastanawiam sie nad sensem dzielenia oleju przez producentów na benzynowe i diesle? Olej ten potwierdza również teorię Krosa, że oleje TDI są bardziej zaawansowane technologicznie, bo spełnia również normy silników benzynowych.

Dziękuję wszystkim za pomoc.



Jaki jest sens? Prosty. Oleje przeznaczone tylko do benzyn maja inne właściwości niż oleje przeznaczone szczególnie do diesli. Choćby dodatki myjące - w dieslach jest o wiele więcej sadzy do umycia z silnika. Kros raczej ma racje, że oleje do TDI są w sumie lepsze i nie ma obaw przy stosowaniu ich w benzynach. Byle spełniały normy producenta (klasa lepkości i inne).

Cały zamęt jak widze dotyczy specifikacji 505.01 Volkswagena - jest to specyfikacja oznaczająca, że takowy olej nadaje się dodatkowo do zastosowania do silników TDI opartych na pompowtryskiwaczach Silniki TDI PD (popowtryskiwacze) wymagają specjalnego oleju.
I jak taki olej na pewno spokojnie można wlać do benzyny jak i innego diesla (tyle, ze taki jest generalnie droższy od zwykłego oleju i z ekonomicznego tylko punktu widzenia chyba nie warto), tak do TDI PD można TYLKO 505.01. Stąd to wyróznienie specyfikacji 505.01 od 505.00.
Jak pokazały sie silniki TDI PD to ASO w ogóle nie wiedziały co to jest specyfikacja 505.01 i lały do tych silników ZWYKŁY olej do diesli!!!! Tu popełniały znacznie większy błąd. Jako, że byłem jednym z pionierów - uświadamiaczy swoich ASO to przeprowadziłem wiele rozmów "merytorycznych" z tymi "fachowcami" od dziesięciu boleści. Jak się wreszcie pojawiły w ASO te oleje to z ceną 60 zł/litr 6 lat temu takich smarowideł nie było w powszechnej sprzedaży i nieźle człowiek musial nakombinować by je zdobyć po przyzwoitej cenie, czyli 30 zł/litr


Specyfikacja 506.00 i 506.01 - to oleje long life - czyli do aut z wydłużonym okresem międzyprzeglądowym do 30 tys km. Nie zaleca sie ich stosowania do aut gdzie przeglądy ustawione są na okresy krótsze!
Źródło: fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?t=4775


Temat: Myjk i jego Madzia ;-)
kros, ja nie chciałem nikomu ubliżać. Wiem jakie jest życie i nie napisałem tylko dlatego że zmieniam samochód na "lepszy". Zawsze na chłodno podchodzę do wyrażania opinii (na wszelkie tematy). Na forum Mazdy zdecydowana większość ludzi zachwala i rozpływa się w zachwytach na temat M6, a ja już po pierwszej jeździe miałem zastrzeżenia - takie jak opisałem powyżej. Po prostu nie będę bronił czegoś, co nie może się samo obronić. Akceptuję też fakt, że można mieć więcej szczęścia przy trafieniu w egzemplarz, tak jak Ty. Ale Ty też psioczyłeś na cieknące drzwi w nowej Fabii z tego co pamiętam.

Fajnie, że Tobie się prawie nic nie psuje, ale patrząc na forum, to są standardowe duperele dotykające jednak większość użytkowników, ot choćby przeciekające drzwi, czy ta nieszczęsna wiązka elektryczna. Bo to nie jest kwestia przypadku, to błąd producenta i należy go z tego rozliczać...

Z kolei w M6, z tego co już przeczytałem na forum, kuleje doszczętnie komputer pokładowy, a który w Fabii spisuje się IMHO doskonale. Już paru forumowiczów Mazdy6 stanęło w polu, bo komputer M6 pokazywał że mają benzinki w baku na 80 km, a tu skucha.

Alternatywa. Z moich obserwacji wynika, że VW to obecnie najdroższa marka, Skoda kroczy zaraz za VW dzięki ogromnej sprzedaży aut flotowych (właśnie Fabia i coraz częściej Octavia). Mogą sobie pozwalać na tak wysokie ceny. Tu działa też oczywiście psychologia tłumu - skoro tylu kupuje, to widocznie warto. No i pewnie warto, o ile ktoś nie jest takim malkontentem jak ja.

Jeśli zaś chodzi o koszt mojej Fabii, to nie korzystałem z żadnych upustów (zakup w kwietniu), nie miałem czasu marudzić, bo musiałem mieć samochód z miejsca. Do tego wszystko zmieściłem w cenie łącznie z kompletem kół zimowych i musiałem kupić wersję JOY bo innych na stoku nie było. Takie tam zbiegi okoliczności, trochę mojej ignorancji w tym wszystkim i tak wyszło.

Teraz chyba sobie odbiłem, bo jeszcze dwa miesiące temu M6 kosztowała w tej wersji 112k zł (właśnie wygrzebałem cennik dealera z początku grudnia). Okupiłem to w sumie 3h rozmów telefonicznych z dilerem (aż sam się przeraziłem), prawie rokiem czasu analiz rynku itd. W przypadku Fabii, decyzja o zakupie samochodu, tego samego dnia znalazłem dilera, wszedłem, zamówiłem, wyszedłem, po tygodniu odebrałem.


Źródło: fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?t=5163